巨人的新征途
“对涉煤乱收费进行清理，能暂时为煤企减压，但无法挽救煤炭行业的下行趋势。”中国煤炭运销协会市场观察员李朝林对《华夏时报》表示，各地频出煤炭*策，但救市效果有限；因为这些救市*策主要是给煤企减负和保障煤炭供应为主，而国内煤炭行业供过于求的状况短期内难以改变，因此效果有限。
从环比增幅看，考虑到本田10月份在华销量在上述车企中跌幅最大，因此实现了70.9%的环比增长，其次丰田也环比增长了39.9%。 然后是前11个月累计销量。丰田前11个月在华累计销量同比下滑3.3%至749,600辆;日产前11个月在华累计销量同比下滑3.3%至109万辆，丰田和日产累计销量都是10月开始出现同比下跌，并且10月累计销量同比跌幅均小于1%;本田前11个月在华累计销量同比下滑0.8%至535,313辆，本田直至11月才出现在华累计销量下滑趋势，跌幅亦属上述车企中最低;马自达前11个月在华累计销量同比下滑11.3%至169,814辆，跌幅为上述车企中最高，今年马自达也是较早在华出现明显颓势的日系车企。
据悉，近年来，为开展中小企业信息化服务投入的资金累计达２９．２亿元，其中２０１３年投入的专项资金达１０．６亿元。
【《财经》综合报道】据扬子晚报称，截至11月15日,上证综指全年累计下跌接近10%,与全球各主要股指相比,名落孙山。与此形成鲜明对比的是,中国经济前三季度仍然保持着同比9%以上的增速,领先全球。但中国股市在2011年似乎并没有成为经济的晴雨表,反而在供需失衡、资金分流和预期恶化三重因素影响下,显得力不从心。